Web Analytics Made Easy - Statcounter

رویداد AUT THINK دانشگاه صنعتی امیرکبیر با حضور علیرضا رهایی سرپرست دانشگاه و سایر معاونان به منظور حمایت از ۱۶ طرح پژوهشی دانشجویی و تجاری سازی آن‌ها برگزار شد.

علی علیزاده، رئیس اداره انجمن‌های دانشگاه در این نشست بیان داشت: در سال‌های اخیر حدود ۷۲ طرح را مورد حمایت قرار دادیم که برخی از آن‌ها هم تجاری سازی شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

امسال در ۴۵ تا ۶۰ روز حدود ۶۳ طرح را از ۱۵ دانشکده دریافت کردیم. اکثریت طرح‌ها به صورت تیمی بود. در هر تیم تعداد قابل توجهی از دانشجویان حضور داشتند و تعداد بیشتری از آن‌ها از دوره تحصیلات تکمیلی بودند.

علیزاده مطرح کرد: از بین ۶۴ طرح ۳۴ طرح از نظر فنی توانستند مرحله اول را پشت سر بگذارند و وارد مرحله بعد بشوند. در مرحله نهایی طرح ها توسط پارک علم و فناوری مورد ارزیابی قرار داده شدند تا از نظر تجاری سازی هم مورد بررسی قرار گیرند. در نهایت ۱۶ طرح مورد تایید قرار گرفت. بنا بود از هر دانشکده یک طرح مورد حمایت واقع شود اما طبق خواسته رئیس دانشگاه  همه ۱۶ طرح مورد حمایت قرار گرفتند و تلاش می‌شود در بازه زمانی ۶ تا ۸ ماه تجاری سازی شوند.

جزئیات ۱۶ طرح برگزیده رویداد امیرکبیر و اسامی محققان به شرح زیر است:

علی حیدری از دانشکده مهندسی عمران با راهنمایی دکتر عباس سروش و با طرح مطالعه آزمایشگاهی و میدانی کنترل فرسایش بادی خاک با استفاده از سیمان ژئوپلیمر

حیدری صفری از دانشکده مهندسی برق با راهنمایی دکتر مسعود شفیعی و با طرح ساخت دستگاه جمع آوری، تحلیل و پردازش داده صنعتی برای تشخیص عیب و پایش وضعیت موتورها با قابلیت اتصال به اتوماسیون

ثمین مهدی پور از دانشکده مهندسی کامپیوتر۲ با راهنمایی دکتر سعیده ممتازی با طرح دستیار هوشمند متن فارسی

پریا فیروزی راد از دانشکده مهندسی مکانیک با راهنمایی دکتر حامد غفاری راد با طرح طراحی و ساخت سامانه تزریق قطره سیال به کمک پیزوالکتریک

ناصر میرزایی از دانشکده شیمی و با راهنمایی دکتر مجید عبدوس با طرح تولید ورکینگ استاندارد

حسام حرمتی از دانشکده مهندسی هوافضا و با راهنمایی دکتر حسین خالقی با طرح  ساخت فن محوری دو ردیفه خلاف گرد نیمه صنعتی 

سهیل ستوده از دانشکده مهندسی پلیمر با راهنمایی دکتر سید رضا غفاریان با طرح تولید فوم دانه ای پلی پروپیلن

علی سلمانی سیاح از دانشکده مهندسی نفت به راهنمایی دکتر محمد شریفی با طراحی و سنتز ماده کوپلیمری کنترل کننده گرانروی با قابلیت حفظ خواص در دمای بالا به منظور استفاده در سیال حفاری 

حورا رضاقلی دانشکده مهندسی پزشکی به راهنمایی دکتر ایمان شعبانی با طراحی و ساخت پوشش زخم بر پایه آلوگرافت رها کننده اکسیژن و اکسید نیتریک به منظور درمان بیماری سالک 

کوثر کبیر از دانشکده مهندسی مواد و متالورژی با راهنمایی دکتر سید پیروز مرعشی با طرح ساخت نانوالیاف بر پایه آلژینات و نانوذرات نقره برای مهندسی مواد و کاربردهای ترمیم زخم 

مریم معلقی از دانشکده مهندسی کامپیوتر با راهنمایی دکتر احمد نيک آبادی با طرح پویانمایی شخصیت های انیمیشنی سه بعدی با استفاده از تکنیک های هوش مصنوعی 

علی عابدی از دانشکده مهندسی برق با راهنمایی دکتر غلامرضا مرادی با طرح طراحی و ساخت پروتز دست مصنوعی بایونیک جهت توانبخشی بیماران معلول از ناحیه آرنج دست به پایین

محمد صالح كريم زاده از دانشکده مهندسی برق به راهنمایی دکتر کئورگ قره پتیان طراحی و ساخت سیستم ذخیره ساز باتری با مدل گین بالا برای ریزشبکه و شبکه قدرت

حسین سلامی از دانشکده مهندسی مکانیک با راهنمایی دکتر طه گودرزی و دکتر علی کمالی ایگلی با طرح فراماده کاهنده صدای فرکانس پایین با امکان عبور هوا 

جواد مهدوی کلاته نو از دانشکده مهندسی نفت با راهنمایی دکتر احسان خامه چی با طرح طراحی و ساخت سیال تکمیل چاه‌های نفت و گاز با چگالی بالا

مهدی حمزه از دانشکده مهندسی مواد و متالورژی با راهنمایی دکتر میلاد رضایی با طرح تولید آند غیر گرانبهای حاوی دی اکسید سرب فلوئور 

باشگاه خبرنگاران جوان علمی پزشکی دانشگاه و كنكور

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: طرح دانشجویی دانشگاه امیرکبیر تجاری سازی دانشکده مهندسی راهنمایی دکتر طراحی و ساخت تجاری سازی ۱۶ طرح

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۹۴۳۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نخستین موتور شش سیلندر بنزینی «ایران‌ساخت» رونمایی شد

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری،روح الله دهقانی در مراسم رونمایی از موتور شش سیلندر بنزینی که در پژوهشگاه شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد، با اشاره به توانمندی دانش‌بنیان‌ها در طراحی، تولید و بهینه‌سازی قوای محرکه عنوان کرد: قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری از انواع خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد. این یک نیاز کاملاً راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکت‌های مختلف در مسیر بومی سازی و تولید آن گام برداشته‌اد.

یک شرکت دانش‌بنیان توانمند کشور، متشکل از چندین متخصص و عضو هیئت علمی برترین دانشگاه‌های ایران و سارسر جهان در مسیر بومی سازی این موتور گام برداشته و امروز به موفقیتی چشمگیر دست یافته‌اند. بالغ بر ۴۰ نفر از برجسته‌ترین دانشگاهیان مطرح در عرصه ملی و بین‌المللی، تشکیل شد و با طرح‌ریزی یک برنامه عمیق چهار ساله در مسیر اکتساب فناوری‌های یکی از شناخته‌شده‌ترین و پرکاربردترین موتورهای شش سیلندر گام گذاشتند و به لطف خدا امروز موفق شدند که نمونه بومی‌سازی شده این موتور را با کیفیتی بالا و منطبق با روزآمدترین استانداردها، طراحی، تولید و آزمون کنند.

دهقانی، مهم‌ترین دستاورد شرکت‌های دانش‌بنیان را اثبات توانمندی کشور در توسعه فناوری ساخت انواع قوای محرکه متناسب با نیاز کشور و نیز امکان توسعه و بهینه‌سازی آن‌ها دانست و افزود: امروز توانمندی تولید موتور شش سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴۰۰۰ سی‌سی که موتوری راهبردی بوده و دارای کاربری‌های متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانش‌بنیان به اثبات رسید و امیدوارم این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکت‌های دانش‌بنیان به راه‌ افتاده، با قوت ادامه پیدا کند و به زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربری‌های خاص خود نظاره‌گر باشیم.

رییس بنیاد ملی نخبگان با اشاره به این‌که فناوری‌های موتور، جزو راهبردی‌ترین و کلیدی‌ترین دانش‌ها و فناوری‌ها جای دارند و سرریز این فناوری‌ها می‌تواند به توسعه و ساخت محصولات دیگری منجر شود، ادامه داد: وقتی یک شرکت از توانمندی طراحی، ساخت و ارتقای قوای محرکه‌ای با این حجم، کیفیت و سطح استاندارد برخوردار است، در واقع به سرمایه ارزشمند دانش فنی دست یافته است که به مراتب از خود محصول یادشده ارزشمندتر است و قابلیت تسری به دیگر بخش‌های صنعت خودروسازی را دارد و می‌تواند زمینه‌ساز تولید و توسعه محصولات ارزشمند دیگری شود.

دهقانی به حمایت جدی معاونت علمی از کسب دانش فنی و تولید محصولات فناورانه حوزه حمل و نقل و به طور خاص ساخت انواع قوای محرکه، اشاره کرد و ادامه داد: معاونت علمی به عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه را بر عهده گرفته و در دیگر حمایت‌ها که از جنس دانشی است مانند دسترسی به فناوری‌های خاص دنیا، همراه این مجموعه دانش‌بنیان بوده است.

گفتنی است، پژوهشکده فناوری‌های راهبردی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف که در زمینه پژوهش‌ها و کسب دانش فنی، ارتباط میان صنعت و دانشگاه و بومی‌سازی فناوری‌های کلیدی و راهبردی فعالیت دارد، طراحی و تولید موتور شش سیلندر بنزینی را با توجه به نیاز صنایع کشور آغاز کرد.

به طور میانگین نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰ هزار خودرو ‌است و با در نظر گرفتن نیاز سایر حوزه‌ها این ظرفیت به ۳۰هزار عدد نیز می‌رسد و پژوهشگاه شهید رضایی با ورود به توسعه دانش فنی بومی قوای محرکه، مطالعه و کار بر روی خودروهای تاکتیکی و آفرود را آغاز کرد.

در این پروژه، ضمن الگوبرداری از بیش از ۱۳۰ موتور بنزینی، دستاورد ۱۳ سازنده نامی موتور در سطح جهانی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت و در نهایت موتور مبنای ۴هزار سی‌سی شش سیلندر، برای بومی سازی انتخاب و پس از یک کار تحقیقاتی و فناورانه چهار ساله، نخستین نمونه از این موتور با رویکرد اثبات توانمندی تولید داخل طراحی و ساخته شد.

متخصصان در این پروژه موفق شدند به ۴۵ درصد دانش فنی بومی ساخت موتور دست پیدا کنند و ۱۰ بخش اصلی موتور با موفقیت کامل مهندسی معکوس شد.از اقدامات صورت گرفته توسط تیم تحقیقاتی و فناور پروژه موتور شش سیلندر بنزینی خورجینی می‌توان به طراحی و ساخت قطعات با دقت ۹ میکرون، شبیه سازی، طراحی سیستم راهگاهی و قالب های بلوک چدنی، طراحی ساخت محور بلوک موتور، ساخت بلوک آلومینیومی موتور خورجینی برای اولین بار در کشور، ساخت میل لنگ موتور خورجینی با استحکام تسلیم ۸۰۰ مگاپاسکال، ساخت میل بادامک موتور خورجینی و ساخت شاتون موتور خورجینی با یکی از بهترین انواع مواد اولیه و مبتنی بر دانش روزآمد متالورژی اشاره کرد.

کد خبر 6088420

دیگر خبرها

  • چالش‌ تشکل‌ها عدم اطمینان مسئولان به قشر جوان است
  • نرخ ساخت منطقی نیست/ ابلاغ تعرفه حق‌الزحمه مهندسان نظام مهندسی
  • مهم‌ترین چالش‌ و مشکلات تشکل‌ها عدم اطمینان مسئولان به قشر جوان است
  • ‌ کتاب «طراحی مدارهای منطقی» در جهاددانشگاهی قزوین منتشر شد
  • استقرار دانشجویان پسر در خوابگاه ملکی دانشکده پرستاری طبس
  • عضو هیأت علمی دانشگاه ولی عصر(عج) رفسنجان استاد نمونه کشوری شد
  • جنبش دانشجویی ضدصهیونیستی به فرانسه رسید
  • چگونه شریف در محله تاریخی طرشت ستاره خاورمیانه شد؟
  • نخستین موتور شش سیلندر بنزینی «ایران‌ساخت» رونمایی شد
  • آئین آغاز ساخت پایگاه سلامت شهدای کهنه دژ برگزار شد